1、備件制造

　　備件必須按標準制造，更新的備件必須經(jīng)過跑合和負荷試車后，才能正常使用。

　　2、傳動檢查

　　羅西減速機應(yīng)定期檢查與檢修。發(fā)現(xiàn)擦傷、膠合及顯著磨損，必須采用有效措施。

　　3、油量油溫

　　經(jīng)常檢查螺栓緊固程度和油量。減速機的油位低于游標尺的下刻度線應(yīng)及時補充油。循環(huán)油潤滑應(yīng)注意油壓變化，當油壓明顯降低時，應(yīng)檢查清洗濾油網(wǎng)。

　　4、散熱檢查

　　為使減速機易于散熱，其外表面應(yīng)保持清潔，通氣孔不得堵塞。如箱體升溫過高，應(yīng)檢查是否油位過高，是否周圍散熱條件不好，油質(zhì)老化，或者冷卻水量不夠，冷卻盤管內(nèi)結(jié)垢冷卻效果不好等原因。

　　5、漏油檢查

　　如發(fā)現(xiàn)高速軸漏油，應(yīng)檢查是否油位過高。如軸封因老化或者磨損而漏油時，可通過蓋上的黃油咀注入適當?shù)狞S油，如漏油嚴重，用戶應(yīng)及時自行更換油封。重要說明：減速機運轉(zhuǎn)8小時候后，油封件附件小面積浸潤油為不滲油，浸潤油面積擴展至底座為滲油，在地基上有積油為漏油。

　　6、安全防護

　　羅西減速機外漏的回轉(zhuǎn)部分應(yīng)設(shè)防護罩，與電動機或者其他電氣設(shè)備連接時應(yīng)接地。重要說明：請勿在減速機運行過程中卸下視鏡蓋，以免高溫齒輪油飛濺，造成的人身傷害。

　　7、換油

　　在正常運行中，由于表面的持續(xù)運轉(zhuǎn)，金屬微料不可避免的進入機油。這些污物會縮短軸承的壽命，導(dǎo)致齒輪裝置的提前報廢，所以要借助于頻繁更換機油來保護。

　　8、制度管理

　　用戶應(yīng)有合理使用規(guī)章制度，對減速機的運行情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)認真記錄。